air condition Seat Alhambra 2010 Manuel du propriétaire (in French) 

Pour rouler en toute sécurité 8
sécurité durant la conduite, ce qui peut entraîner la perte de contrôle du
véhicule.
Préparatifs pour le voyage et sécurité durant la conduite
Liste de contrôle
Pour votre propre sécurité, ainsi que pour celle de tous les passagers du véhi-
cule et celle des autres usagers de la route, vous devrez vérifier les aspects
suivants avant et durant chaque voyage Ÿ :
xVérifiez que les feux et les clignotants fonctionnent et n'ont pas de
défauts.
xContrôlez la pression de gonflage des pneus (Ÿpage 348) ainsi que le
niveau de carburant (Ÿpage 312).
xVeillez à ce qu'il y ait une bonne visibilité à travers toutes les glaces.
xFixez tous les objets et toutes les valises dans les compartiments de
rangement, dans le coffre à bagages ainsi que sur le toit le cas échéant
Ÿpage 14.
xVous devez pouvoir actionner toutes les pédales à tout moment, et rien
ne doit vous gêner.
xAttachez les enfants avec un système de retenue adapté à son poids et à
sa stature Ÿpage 44.
xAjustez correctement les sièges avant, les appuie-tête et les rétroviseurs
en fonction de la stature Ÿpage 11.
xConduisez avec des chaussures qui sont bien ajustées au pied pour
manœuvrer les pédales.
xLe tapis du plancher côté conducteur doit être fixé pour que la zone des
pédales soit dégagée.
xAvant de partir, adoptez une posture correcte et maintenez-la durant le
voyage. Cela est valable pour tous les passagers Ÿpage 11.
xAttachez bien votre ceinture de sécurité avant de démarrer, et maintenez-
le correctement bouclée durant le voyage. Cela est valable pour tous les
passagers Ÿpage 24.
xNe transportez pas plus de personnes que le nombre de sièges et de cein-
tures disponibles dans le véhicule.
xNe conduisez jamais si vos facultés sont altérées (à cause de médica-
ments, d'alcool ou de stupéfiants par exemple).
xNe quittez jamais la circulation des yeux, pour régler ou activer un menu,
pour répondre aux sollicitations d'autres passagers ou pour répondre au télé-
phone par exemple.
xEssayez toujours d'adapter la vitesse et le style de votre conduite à l'état
du terrain ou de la chaussée, aux conditions météorologiques et à la situa-
tion du trafic routier.
xRespectez les règles de circulation et les limites de vitesse indiquées.
xSur des trajets longs, reposez-vous à des intervalles réguliers (toutes les
deux heures au minimum).
xSi vous transportez des animaux, attachez-les avec un système de
retenue adapté à leur poids et à leur stature.
ATTENTION !
Respectez toujours les règles de circulation et les limites de vitesse indi-
quées, et conduisez en anticipant la circulation. L'anticipation de la situa-
tion du trafic peut vous aider à arriver à destination en toute sécurité et
éviter un accident grave.
Nota
Les révisions périodiques de votre véhicule ne contribuent pas seulement à
la conservation et au bon fonctionnement de celui-ci, mais également à la
sécurité de la route. Vous devez pour cela faire en sorte que les travaux
ATTENTION ! (suite)

Pour rouler en toute sécurité9
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques d'entretien soient réalisés conformément aux indications du Programme
d'entretien. Si les conditions d'usage du véhicule sont dures et intenses, il se
peut qu'il soit nécessaire de réaliser certains travaux d'entretien avant la
prochaine date de révision prévue. Des conditions dures sont par exemple le
fait de conduire souvent dans les bouchons, de tracter fréquemment une
remorque ou de circuler dans des zones très poussiéreuses. Pour plus
d'informations, rendez-vous auprès d'un Service Technique ou dans un
garage spécialisé.
Conduite à l'étranger
Liste de contrôle
Dans certains pays, les normes de sécurité et les prescriptions relatives aux
gaz d'échappement peuvent différer des caractéristiques techniques du véhi-
cule. SEAT recommande, avant de partir à l'étranger, de s'informer auprès
d'un Service Technique sur les prescriptions légales du pays et sur les points
suivants :
xLe véhicule doit-il subir une préparation technique avant le voyage à
l'étranger, par exemple réajuster les projecteurs ?
xEst-ce que le véhicule dispose des outils nécessaires, des équipements
de diagnostic et des pièces de rechange pour les révisions et les réparations
?
xY a-t-il des concessionnaires SEAT dans le pays de destination ?
xSur les moteurs à essence : y aura-t-il de l'essence sans plomb avec un
indice d'octane suffisant ?
xSur les moteurs diesel : y aura-t-il du gazole pauvre en soufre ?
xEst-ce qu'il sera possible de trouver dans le pays de destination de l'huile
moteur appropriée (Ÿpage 331) et des liquides pour les autres systèmes
conformes aux spécifications SEAT ?
xEst-ce que le système de navigation installé en usine fonctionnera dans
le pays de destination avec les données de navigation disponibles ?
xEst-ce qu'il faut des pneumatiques spéciaux dans le pays de destination ?
Prudence !
SEAT n'est pas responsable des dommages pouvant être occasionnés au
véhicule par un carburant de qualité inférieure, un service insuffisant ou la
non disponibilité de pièces de rechange d'origine.
Passer à gué des voies inondées
Pour éviter d'endommager le véhicule lors du passage à gué d'une chaussée
inondée par exemple, tenez compte de ce qui suit :
xVérifiez la profondeur de l'eau avant de traverser la chaussée. L'eau ne
devra en aucun cas dépasser le bord inférieur de la carrosserie Ÿ.
xNe circulez pas à une vitesse supérieure à celle d'un piéton.
xNe vous arrêtez pas dans l'eau, ne passez pas la marche arrière et
n'arrêtez pas le moteur.
xLa circulation en marche arrière crée des vagues qui peuvent faire monter
le niveau de l'eau pour votre véhicule et empêcher alors le passage à gué.
ATTENTION !
Lors de la circulation sur des tronçons couverts d'eau, de boue ou de neige
fondue, etc., l'effet du freinage peut être retardé ce qui augmente la
distance de freinage nécessaire du fait de l'humidité et du gel des disques
et des plaquettes de frein en hiver.
x« Séchez-les et éliminez le gel » en freinant avec précaution. Faites-le
sans mettre en danger d'autres usagers de la route et en respectant les
règles de circulation.
xAprès avoir réalisé un passage à gué, évitez les manœuvres brusques et
soudaines.

Pour rouler en toute sécurité15
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
ATTENTION !
Les objets non fixés ou mal fixés peuvent provoquer des blessures graves
lors d'une manœuvre brusque, un freinage soudain ou en cas d'accident.
Cela arrive notamment lorsque les objets sont heurtés par un airbag qui se
déclenche et qu'ils sont projetés à l'intérieur du véhicule. Pour réduire ce
risque, tenez compte des indications suivantes :
xRangez tous les objets dans le véhicule en les fixant correctement.
Rangez toujours les bagages et les objets lourds dans le coffre.
xFixez toujours les objets avec des cordes ou des sangles de fixation
appropriées pour qu'ils ne puissent pas se déplacer dans la zone des
airbags frontaux ou latéraux en cas de freinage soudain ou d'accident.
xRangez les objets à l'intérieur du véhicule pour qu'ils ne puissent pas
se déplacer dans la zone des airbags durant la circulation.
xDe même, maintenez toujours les compartiments de rangement fermés.
xTous les objets doivent être retirés du siège passager lorsque ce dernier
est rabattu. Le dossier du passager appuie sur les petits objets légers qui
sont alors reconnus par le capteur de poids du siège qui transmet des infor-
mations incorrectes au dispositif de contrôle de l'airbag.
xTant que le dossier du siège du passager avant est rabattu, l'airbag
frontal doit rester déconnecté et le témoin PASSENGER AIRBAG OFF 
allumé.
xLes objets fixés ne doivent jamais obliger les passagers à prendre une
position incorrecte.
xSi les objets fixés bloquent un siège, celui-ci ne peut être occupé par
personne.
ATTENTION !
Le transport d'objets lourds et de grand volume modifie le comportement
du véhicule en marche ainsi que sa capacité de freinage.
xAdaptez votre vitesse et style de conduite aux conditions de visibilité,
de chaussée, de circulation et de météo.
xAccélérez doucement et prudemment.
xÉvitez les manœuvres soudaines et les freinages brusques.
xFreinez avec plus d'anticipation.
Transport du chargement
Rangez tous les objets dans le véhicule en les fixant correctement.
xDistribuez les charges dans le véhicule, sur le pavillon et dans la
remorque de la manière la plus uniforme possible.
xTransportez les objets lourds le plus en avant possible dans le coffre à
bagages et mettez les dossiers du siège en position verticale.
xAttachez les bagages se trouvant dans le coffre à bagages aux œillets
d'arrimage à l'aide de sangles adaptées Ÿpage 154.
xRéglez le site des projecteurs Ÿpage 120.
xAjustez la pression de gonflage des pneus en fonction de la charge.
Observez pour cela l'autocollant de pression de gonflage des pneus
Ÿpage 348.
xRéglez le nouvel état de charge sur des véhicules avec indicateur de la
pression des pneus Ÿpage 261.
Prudence !
Des objets posés sur la plage arrière peuvent frotter contre la lunette arrière
et endommager les fils de dégivrage.
ATTENTION ! (suite)

Système d'airbags35
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Système d'airbags
Description et fonctionnement de l'airbag
L'airbag peut protéger les passagers du véhicule en cas d'accident en amor-
tissant le mouvement des passagers dans le sens de la collision lors de colli-
sions frontales et latérales.
Les airbags qui se déclenchent se gonflent grâce à un générateur de gaz. Cela
entraîne la rupture des caches des airbags et leur déploiement dans tous leur
champ d'action en quelques fractions de secondes. Lorsque le passager
maintenu par la ceinture de sécurité s'enfonce dans l'airbag déployé, le gaz
sort pour absorber la force de l'impact et freiner le mouvement. Cela permet
de réduire le risque de blessures graves ou mortelles. Le déclenchement de
l'airbag ne permet pas d'éviter d'autres types de blessures, comme des
tuméfactions, des contusions, des brûlures et des blessures sur la peau.
Les airbags ne protègent pas les bras ni le bas du corps.
Les facteurs les plus déterminants pour le déclenchement des airbags sont le
type d'accident, l'angle de collision, la vitesse du véhicule et les caractéristi-
ques de l'objet heurté par le véhicule. C'est pourquoi les airbags ne se
déclenchent pas chaque fois que le véhicule est visiblement endommagé.
Le système d'airbags est conçu pour s'activer en cas de collision grave. Dans
des situations spéciales, les airbags frontaux, ceux de tête, ceux latéraux ou
ceux de genoux pourraient se déclencher. La portée des dégâts visibles sur
le véhicule ne conditionne pas l'activation des airbags.
Les airbags ne sont qu'un complément des ceintures de sécurité à trois
points dans certains types d'accidents, lorsque la décélération du véhicule
est suffisamment intense pour activer les airbags. Les airbags ne se déclen-
chent qu'une seule fois et uniquement dans certaines circonstances. Les
ceintures de sécurité sont toujours présentes pour offrir une protection dans
les situations où les airbags ne se déclenchent pas ou s'ils se sont déjà déclenchés. Par exemple, lorsqu'un véhicule en heurte un second après une
première collision, ou s'il est heurté par un autre véhicule.
Le système d'airbags fait partie du concept total de sécurité passive du véhi-
cule. Le système d'airbags protège de manière optimale uniquement si les
passagers du véhicule ont correctement bouclé leur ceinture de sécurité et
s'ils ont adopté une position correcte ’ Ÿpage 11.
Composants du concept de sécurité du véhicule
Les équipements de sécurité suivants composent le concept de sécurité du
véhicule afin de réduire le risque de blessures graves ou mortelles. En fonc-
tion de l'équipement du véhicule, certains équipements peuvent ne pas être
présents ou ne pas être disponibles sur certains marchés.
xCeintures de sécurité optimisées sur toutes les places.
xRétracteurs de ceinture pour le conducteur et le passager avant et, dans
certains cas, sur les sièges extérieurs de la seconde rangée en combinaison
avec les airbags latéraux.
xDe même, limiteurs de tension de la ceinture du conducteur et du
passager avant.
xDispositif de réglage des ceintures en hauteur pour les sièges avant et,
dans certains cas, pour les places extérieures de la deuxième rangée de
sièges.
xTémoin de la ceinture.
xAirbags frontaux pour le conducteur et le passager avant.
xAirbags latéraux pour le conducteur, le passager avant et, dans certains
cas, pour les places extérieures de la seconde rangée de sièges.
xAirbags de tête à droite et à gauche.
xDe même, airbag de genoux pour le conducteur.
xTémoin de contrôle de l'airbag T.
xTémoin de contrôle PASSENGER AIR BAG /&& .
xAppareils de commande et capteurs.
xAppuie-tête réglables en hauteur et optimisés pour collisions arrière.

Sécurité des enfants49
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Utilisation du siège pour enfants sur le siège passager
Le transport d'enfants sur le siège passager n'est pas autorisé dans tous les
pays. Et tous les sièges pour enfants ne sont pas homologués pour être
utilisés sur le siège passager. Votre Service Technique dispose d'une liste
actualisée de tous les sièges pour enfants homologués. Utilisez uniquement
des sièges pour enfants homologués pour chaque véhicule.
L'airbag frontal activé côté passager représente un très grand danger pour un
enfant. Le transport d'un enfant dans un siège pour enfants dos à la route sur
le siège côté passager risque de mettre en péril la vie de l'enfant.
Si un siège pour enfants dos à la route est monté sur le siège du passager
avant, le siège pour enfants risque d'être percuté très violemment en cas de
déclenchement de l'airbag frontal passager, ce qui peut provoquer des bles-
sures extrêmement graves, voire mortelles Ÿ. Pour cette raison, lorsque
l'airbag frontal passager est activé, jamais un siège pour enfants ne doit être
installé dos à la route sur le siège passager.
Vous pouvez utiliser un siège pour enfants dos à la route sur le siège
passager uniquement si vous êtes sûr que l'airbag frontal passager est
désactivé. Vous en aurez la certitude si le témoin de contrôle jaune de la
planche de bord PASSENGER AIR BAG
/&&  est allumé Ÿpage 35. Si vous
ne pouvez pas désactiver l'airbag frontal passager et que celui-ci reste actif,
il est interdit de transporter des enfants sur le siège passager Ÿ.
Points à respecter en cas d'utilisation du siège pour enfants sur le siège
passager.
xSi vous utilisez un siège pour enfants dos à la route, l'airbag frontal
passager doit être désactivé ’ Ÿpage 38.
xLe dossier du siège passager doit être en position verticale.
xLe siège passager avant doit être, dans la mesure du possible, réglé en
position de fin de course arrière.
xLe siège passager avant réglable en hauteur doit être réglé à la hauteur
maximale.
xLe réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité doit être sur la position
la plus haute.
Sièges appropriés pour enfants
Le siège pour enfants doit être autorisé par le fabricant, en particulier
lorsqu'il s'agit de l'utiliser sur le siège passager avant avec airbag frontal et
latéral.
Si le siège passager avant est équipé des anneaux de retenue, le siège pour
enfants peut être fixé avec un système de retenue homologué à condition
qu'il soit homologué pour ce type de véhicule conformément à la réglemen-
tation en vigueur du pays concerné.
Sur le siège passager avant et les trois places arrière il est possible d'installer
des sièges universels pour enfants du groupe 0, 0+, 1, 2 ou 3 conformément
à la norme ECE-R 44.
ATTENTION !
En cas d'accident, les risques de blessures graves, voire mortelles, sont
d'autant plus importants pour l'enfant quand le siège pour enfants est
monté sur le siège du passager avant. N'installez jamais un siège pour
enfants dos à la route sur le siège du passager avant lorsque l'airbag
frontal côté passager est activé. Ceci pourrait provoquer la mort de l'enfant
en cas de déclenchement de l'airbag frontal, car le siège pour enfants
risquerait d'être violemment frappé par l'airbag et projeté contre le
dossier.
ATTENTION !
Dans des situations exceptionnelles, si un enfant doit être transporté sur
le siège passager avant dos à la route, il faut prendre en compte ce qui suit :
xDésactivez toujours l'airbag frontal passager et laissez-le désactivé.

Poste de conduite71
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques SEAT met en œuvre une technologie grâce à laquelle vous n'avez à faire effec-
tuer un Service Périodique qu'au moment où votre véhicule en a besoin. Pour
déterminer le Service Périodique (2 ans maximum), sont pris en compte les
conditions d'utilisation du véhicule, ainsi que le style personnel de conduite.
Le préavis de service apparaît la première fois 20 jours avant la date calculée
pour le service correspondant. Les kilomètres restants indiqués sont toujours
arrondis à 100 km et le temps restant au nombre de jours complets. Le
message de service actuel ne peut pas être consulté avant que 500 km
n'aient été parcourus depuis le dernier service réalisé. Entre les deux, l'indi-
cateur n'affichera que des petits traits.
Rappel d'entretien
Lorsque la date du service d'entretien approche, un rappel de service s'affi-
chera lorsque vous mettrez le contact d'allumage.
Sur des véhicules sans messages de texte, l'écran du tableau de bord affi-
chera une clé anglaise
> et une indication en km. Le nombre de kilomètres
indiqué est le kilométrage maximum qui peut être parcouru jusqu'au
prochain service d'entretien. Le mode d'affichage est modifié après quelques
secondes. Le symbole d'une montre apparaît en même temps que le nombre
de jours restants jusqu'au prochain entretien.
Sur des véhicules avec messages de texte, l'écran du tableau de bord affi-
chera Service dans --- km ou --- jours.
Date d'entretien
Lorsque la date de service est atteinte, un signal sonore sera émis lorsque
vous mettrez le contact et la clé anglaise clignotera à l'écran
> durant quel-
ques secondes. Sur des véhicules avec messages de texte, l'écran du tableau
de bord affichera Service maintenant.
Consulter une notification de service
Lorsque le contact est mis et le moteur et le véhicule sont arrêtés, vous
pouvez consulter la notification de service actuelle :
xAppuyez plusieurs fois sur la touche du tableau de bord jusqu'à ce
que le symbole de la clé anglaise soit affiché >.
xOU ALORS : sélectionnez le menu Réglages.
xSélectionnez dans le sous-menu Service l'option Info.
Une fois la date de service dépassée, vous verrez s'afficher le signe moins
devant l'indication des kilomètres ou du nombre de jours. Sur les véhicules
avec messages de texte, l'écran affichera : Service depuis --- km ou --- jours.
Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Si le service d'entretien n'a pas été réalisé dans un Service Technique, vous
pouvez réinitialiser l'indicateur de la manière suivante :
Ne mettez pas à zéro l'indicateur entre deux périodes car sinon les indica-
tions affichées seront incorrectes.
Si alors que le service de longue durée est en vigueur vous mettez à zéro
l'indicateur de périodes d'entretien, le mode « service en fonction du temps
ou de kilométrage » sera activé. La période d'entretien ne sera plus calculée
de manière personnalisée Ÿbrochure « Programme d'entretien ».
¡
Sur des véhicules avec messages de texte :
Sélectionnez le menu Réglages.
Sélectionnez dans le sous-menu Service l'option Réinitialiser (Reset).
Confirmez avec lorsque le système vous le demande.
Sur des véhicules sans messages de texte :
Coupez le contact d'allumage.
Appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée.
Remettez le contact d'allumage.
Relâchez la touche puis appuyez sur la touche durant les 20
secondes suivantes.
OK
0.0 / SET
0.0 / SET¡

Ouverture et fermeture85
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Nota
Appuyez uniquement sur la touche de la clé du véhicule lorsque vous avez
vraiment besoin de la fonction correspondante. Si vous appuyez sur le
bouton lorsque cela n'est pas nécessaire, vous risquez de déverrouiller le
véhicule involontairement ou de déclencher l'alarme. Cela est valable même
si vous pensez être hors du rayon d'action.
Nota
Le fonctionnement de la clé du véhicule peut être en grande mesure affecté
par le chevauchement d'émissions situées à proximité du véhicule,
travaillant sur la même marge de fréquences (par exemple émetteurs radio,
téléphones portables).
Nota
Les obstacles situés entre la clé du véhicule et le véhicule, les mauvaises
conditions météorologiques et la décharge des piles diminuent sa portée.
Témoin de contrôle sur la clé du véhicule
Lorsque vous pressez un bouton de la clé du véhicule, le témoin de contrôle
clignote (flèche) Ÿfig. 42 ou Ÿfig. 43 s'allume une fois brièvement. Si vous
Fig. 42 Témoin de
contrôle sur la clé du véhi-
cule.
Fig. 43 Témoin de
contrôle sur la clé du véhi-
cule pour les véhicules à
portes coulissantes élec-
triques.

Ouverture et fermeture 108
Lève-glaces électriques
Brève introduction
Informations complémentaires et avertissements :
xSystème d'information SEAT Ÿpage 73
xVerrouillage centralisé et système de fermeture Ÿpage 88
ATTENTION !
L'utilisation négligente ou incontrôlée des lève-glaces électriques peut
entraîner des blessures graves.
xN'utilisez les lève-glaces électriques pour ouvrir ou fermer les glaces
uniquement lorsque personne ne se trouve dans leur course.
xNe laissez jamais seuls à l'intérieur du véhicule des enfants ou des
personnes dépendant de l'aide d'autrui si vous verrouillez le véhicule. Les
glaces ne pourront pas être ouvertes en cas d'urgence.
xÀ chaque fois que vous sortez du véhicule, prenez les clés. Après avoir
coupé le contact d'allumage, les glaces peuvent être ouvertes et fermées
pendant un court instant à l'aide des touches de la porte, à condition que
la porte du conducteur ou du passager ne soit pas ouverte.
xLorsque vous transportez des enfants sur les sièges arrière, désactivez
toujours les lève-glaces arrière à l'aide de la touche de sécurité enfants
électrique, pour que les glaces ne puissent ni s'ouvrir ni se fermer.

Ouverture et fermeture109
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Ouvrir ou fermer les glaces électriquement
Touches sur la porte du conducteur
Légende du fig. 60 :
Pour les glaces des portes avant.
Pour les glaces des portes coulissantes.
Pour verrouiller les portes coulissantes et les glaces des portes coulis-
santes.Ouvrir ou fermer les glaces
Après avoir coupé le contact d'allumage, les glaces peuvent être ouvertes et
fermées pendant un court instant à l'aide des touches de la porte, à condition
que la porte du conducteur ou du passager ne soit pas ouverte. Avec la clé
hors du contact d'allumage et la porte du conducteur ouverte, toutes les
glaces actionnées électriquement peuvent s'ouvrir et se fermer ensemble, en
actionnant la touche de la vitre correspondante sur la porte du conducteur. La
fermeture ou l'ouverture de confort commence au bout de quelques
secondes Ÿpage 110.
Lève-glaces électriques : fonctions
Remontée et abaissement automatique
La remontée et l'abaissement automatiques permettent l'ouverture et la
fermeture complètes des vitres. Pour cela, il est nécessaire de maintenir
enfoncée la touche correspondante du lève-glaces.
Pour la fonction de remontée automatique : Tirez sur la touche de la vitre
correspondante vers le haut, jusqu'au second niveau.
Fig. 60 Sur la porte du
conducteur : touches pour
les lève-glaces avant et
arrière, ainsi que pour la
sécurité enfants élec-
trique.
A1
A2
A3
FonctionOp

Éclairage et visibilité125
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques Éclairage adaptatif dynamique (AFS)
L'éclairage adaptatif dynamique fonctionne uniquement lorsque les feux de
croisement sont allumés et à une vitesse supérieure à 10 km/h. Dans les
virages, l'éclairage adaptatif éclaire mieux la route automatiquement.
L'éclairage adaptatif dynamique peut être activé ou désactivé depuis le
système d'infodivertissement.
Éclairage adaptatif statique
Lorsque l'on tourne lentement pour changer de direction ou dans des
courbes très fermées, l'éclairage adaptatif statique intégré s'allume automa-
tiquement. L'éclairage adaptatif statique fonctionne uniquement à des
vitesses inférieures à 40 km/h.
L'éclairage adaptatif statique peut être intégré dans les projecteurs ou dans
les projecteurs antibrouillard en fonction de l'équipement.
Réglage des feux de route
Le réglage des feux de route (Light Assist) active et désactive automatique-
ment les feux de route dans les limites du système, indépendamment des
conditions environnantes, de la circulation et de la vitesse du véhicule Ÿ.
Le système est commandé par un capteur situé à l'intérieur du pare-brise, au-
dessus du rétroviseur intérieur. Les appels de phare et les feux de route peuvent s'activer et se désactiver manuellement grâce au levier des cligno-
tants et des feux de route.
xPour les allumer, lorsque le contact est mis, tournez le contacteur des
feux sur la position !54/ et déplacez le levier des clignotants sur la position
des feux de route.
Lorsque l'on coupe le contact le réglage des feux de route est désactivé.
Les conditions suivantes peuvent empêcher que le régulateur des feux de
route ne désactive ces feux à temps ou qu'il ne les désactive pas totalement :
xSur les routes mal éclairées avec des panneaux fortement réfléchissants.
xPar temps de brouillard, de neige et de fortes précipitations.
xSi la zone du pare-brise où se trouve le capteur est embuée, sale ou
couverte par des adhésifs.
xSi une pierre a heurté la zone du capteur.
xEn présence d'usagers de la route insuffisamment éclairés (par exemple
des piétons ou des cyclistes).
xDans des virages fermés, si les véhicules venant de face sont partielle-
ment cachés et dans des côtes ou des pentes prononcées.
xEn cas de circulation venant de face séparée par un rail de sécurité au
centre de la chaussée, en présence d'un conducteur pouvant voir clairement
au-dessus du rail de sécurité (comme un conducteur de camion).
ATTENTION !
Si la route n'est pas suffisamment éclairée et si la visibilité du véhicule est
mauvaise pour les autres conducteurs, un accident peut survenir.
xL'allumage automatique des feux de route (!54/) active uniquement les
feux de croisement lorsqu'il y a des changements de luminosité mais pas
lorsqu'il y a du brouillard.
xNe conduisez jamais avec les feux de jour si la route n'est pas suffisam-
ment éclairée à cause des conditions climatiques et de visibilité. Les feux
Allumage automatique :Désactivation automatique ou pas-
sage aux feux de jour :
La cellule photo-électrique détecte
l'obscurité, par exemple, lorsque
l'on roule dans un tunnel.Lorsqu'elle détecte un éclairage suf-
fisant.
Lorsque l'on roule à plus de 140
km/h pendant quelques secondes.Lorsque l'on roule à moins de 65
km/h pendant quelques minutes.
Le capteur de pluie détecte la pluie
et active l'essuie-glace.Lorsque l'essuie-glace n'a pas été
activé pendant quelques minutes.